问题1：什么是高速公路差异化收费？
答：高速公路差异化收费，是指对高速公路通行车辆实行分路段、分时段、分车型、分出入口、分支付方式等进行差异化收费。目的是通过价格减法，进一步提升高速公路网通行效率，降低出行成本，让社会公众享受更多的交通发展红利。
问题2：具备哪些条件才能享受石角至清远南、石角至洲心差异化收费政策？
答：必须同时满足以下3个条件：
一是车辆：仅为一类客车。
二是时间段：仅限每日早高峰（07:00-09:00）和晚高峰（17:00-19:00），以驶出收费站车道时间为准。
三是收费站：
清远南收费站入、石角收费站出或石角收费站入、清远南收费站出。
洲心收费站入、石角收费站出或石角收费站入、洲心收费站出。
问题3：什么是一类客车？
答：1型客车是指9座及以下且车长小于6米的载客汽车。
问题4：为什么一类客车可以享受优惠，其他车型不享受优惠？
答：此次差异化政策实施的主要目的是利用高速公路资源，缓解清远市清城区广清产业园的员工上下班高峰往返清远市区的国道G107地方道路压力。而上下班通勤车辆主要为一类客车。
问题5：具备其他条件前提下，从3个规定的收费站以外的入口驶入高速，从3个规定的收费站驶出高速，能享受差异化收费政策吗？
答：不可以。必须在石角收费站至清远南收费站驶入和驶出，石角收费站至洲心收费站驶入和驶出。
问题6：在具备其他条件的前提下，从3个规定的收费站驶入高速，从3个收费站以外的出口驶出高速，能享受差异化收费政策吗？
答：不可以。必须在石角收费站至清远南收费站驶入和驶出，石角收费站至洲心收费站驶入和驶出。
问题7：符合差异化收费政策的车辆，进出收费站有哪些需要注意的事项？
答：车辆在进出收费站时需要注意以下事项：
1．符合差异化收费政策的车辆，建议优先通过ETC专用通道实现快捷通行。
2．符合差异化收费政策的车辆，确需在收费站外广场掉头时，应按照现场指示标志或工作人员引导安全有序通过。
3．如遇公安机关交通管理部门采取交通管控，导致正常行驶车辆无法在指定站点出入，无法享受优惠通行的，请遵照执行。
问题8：使用ETC的一类客车，是否在享受ETC优惠政策的基础上，再叠加5折优惠?
答:是。使用ETC通行的一类客车，享受ETC优惠95折政策的基础上，再叠加5折优惠。
问题9：一类客车从3个规定的收费站驶入和驶出，出口提供的发票金额是否为优惠前的金额?
答:不是。发票金额为优惠后的金额，获取发票方式与原操作方式相同(ETC车辆通过“票根”小程序获取电子发票;使用现金交费的车辆，现场获取纸质发票;使用微信、支付宝等移动支付方式交费的车辆，通过微信“粤通卡”小程序开具电子发票)。
问题10:早上7点前从石角站驶入，并在7点后驶出清远南站的车辆是否享受相应优惠?
答:享受，优惠政策生效以出口时间为准。
问题11：早上9点前从石角站驶入，并在9点后（如9:00）驶出清远南站的车辆是否享受相应优惠?
答:不享受，优惠政策生效以出口时间为准。出口时间政策标准与重大节假日免费时间政策标准一致。
问题12:石角站至清远南站，非ETC一类客车收取5元相比原来的9元，优惠不到5折?
答:石角站至清远南站非ETC一类客车实际还是5折优惠。通行费9元，5折后是4.5元，按照交通运输部路网监测与应急处置中心关于印发(收费公路联网收费运营和服务规程（2020）》第4.1.3条规定“单省应收金额为途经ETC门架通行累加金额并按四舍五入取整到元”，因此，非ETC车辆优惠后收取5元。我们通过价格的差距，鼓励该类车辆使用ETC通行。
问题13：为什么优惠期要分时段而非全天优惠?
答：上下班高峰期，国道107小客车流量达到将近约8000车次/日，车流量较大。实施差异化收费政策，能够缓解广清产业园往返清远市区走国道G107的交通压力。目的在于优惠交通流量分布，提升道路通行效率，为广大市民提供更加优质的出行体验。
问题14：为什么优惠期只有半年，以后还优惠吗?
答：本次实施差异化收费暂定为半年，主要是因为需要对差异化收费期间的交通状况、通行成本以及政策实施效果进行综合评估，相关部门将持续关注市民的出行需求和交通状况的变化，适时调整政策内容和优惠力度，为市民提供更加优质的出行服务。
问题15：优惠前后费用对比
答：一、具备优惠条件的非ETC车辆。
1.石角站至清远南站非ETC车辆通行费应收金额为9元降至5元（按相关规定四舍五入取整到元）；
2.石角站至洲心站非ETC车辆通行费应收金额为12元降至6元。
二、具备优惠条件的ETC车辆（按相关规定，累加金额四舍五入精确到分。）：
1.石角站至清远南站ETC车辆（已享受95折）按相关政策实施优惠后通行费8.25元降至4.12元；
2.石角站至洲心站ETC车辆（已享受95折）按相关政策实施优惠后通行费11.31元降至5.65元。
