〔B〕
〔主动公开〕
清市交函〔2021〕166号
清远市交通运输局关于市政协七届会议第2021024号提案答复的函
陈丽萍委员：
您提出的《积极响应市委市政府号召又快又好推进清远非现场执法工作》（第2021024号）收悉，现答复如下：
治超非现场执法工作作为破解货运乱象、防范和化解道路交通安全风险的重要抓手，是保护广大人民群众生命财产安全的有效措施，是未来治超工作的大势所趋。是通过技术创新增强社会治理能力，对数量众多的道路监控点进行科学化的整合，形成布控严密的管控网络，助推解决民生问题的大事。根据《广东省治理超限超载非现场执法监测点布局规划（普通国省干线）》，全省共规划建设治超非现场执法监测点362个，在2019年至2023年五年内建设完成，清远市计划建设非现场执法监测点49个，约占全省的13.5%，建设数量位列全省第一。
截至目前，47个监测点已建成，尚有2个非现场执法监测点未完成，其中连州市国道G234干线（原省道S259线）省界点非现场执法监测点计划在2021年11月底前完成,英德市S347（新编G358）英城街道鹤园路段的非现场执法监测点经报市政府同意暂缓建设。清远非现场执法监测点建设进度居全省第1位，提前完成建设任务。
为实现治超非现场执法系统省、市、县三级联网的工作目标和要求，下一步，我局将在各县（市、区）建设非现场执法监测点的基础上，加快建设市级治超非现场执法监测系统，对治超工作中涉及到的路面卡口、治超站（点）、源头监控和非现场执法监测点的数据进行融合。
诚挚感谢您对我市交通运输发展的关心和支持。
清远市交通运输局
2021年10月12日
