尊敬的熊文渊代表：
关于您在市八届人大三次会议提出的《关于优化省职教城公共交通环境的建议》（第2023033号）收悉，经研究，现答复如下：
一、省职教城交通出行概况
（一）公交站场规划配置情况。近年来在省职教城区域规划有四个公交首末站，分别为省职教城东站、省职教城南站、黄腾峡站和职教一路城轨站。其中，南站规划面积3884㎡，于2018年建设投入使用至今，并配建充电设施，为目前省职教城片区主要的公交枢纽；东站规划面积3359㎡，目前已基本完成用地手续，预计在年内完成用地交付；黄腾峡站为省职教城三期的规划站场，已纳入相关规划和配建项目。职教一路城轨站配套规划了约2000㎡的公交首末站，设有公交专用发车（停泊）位，并配建充电桩，目前项目建设正在推进中。上述四个公交站场的规划配置，基本满足覆盖省职教城片区的公交线路布局和服务提升发展。
（二）公交候车亭建设情况。近年来，为提升省职教城片区的候车亭建设工作，陆续下达了多批候车亭建设工作计划并完成了建设。其中包括大学东路、环城东路、职教一路、清晖北路各路段的港湾式候车亭建设。新建的候车亭建设是严格按照国家规范标准进行设计建设的，全部带有遮雨和座椅功能。极大的改善了师生和市民的候车条件和提高了车辆停靠安全。
（三）车辆更新情况。为提高公交出行的服务品质，响应国家绿色低碳发展战略，自2017年起，市区公交行业大力推广发展新能源公交车。至2020年，市区累计新购置（更新）纯电动公交车517辆，新能源占比达到94.5%。新购置（更新）的公交车的乘车环境和车内设施更完善、更舒适。
（四）公交线路通达情况。目前在省职教城东站、南站首发和途径的公交线路共计18条，日发班次平日531班，高峰日585班。共投入营运车辆60台，具体情况如下：
1.东站首末线路10条，包括有：238（职教城东站至新城客运站）、239（职教城东站至城际清城站）、240（职教城东站至高铁清远站）、241（职教城东站至职教城南站）、251（职教城东站至城际清城站）、257（职教城东站至城际清城站）、L30（职教城东站至保利广场）、L31（职教城东站至清远体育中心）和L32（职教城东站至顺盈广场）和202短线（职教城东站至万达广场）。上述线路中，241环线公交是为串联省职教城一、二期各院校开通的专线。L30、L31、L32和202短线公交线路是为师生生活便利开通的商圈专线。
2.南站首末线路4条，包括有：109（城北客运站至职教城南站）、112（西门塘至职教城南站）、115（茶博城至职教城南站）、123（城际清城站至职教城南站）。
3.途径线路4条，包括有：202(城北客运站至黄金埔）、202B（城北客运站至禾仓）、206（西门塘至升平 ）和260（城际清城站至黄腾峡）。
目前，市区的公交线网布局已基本覆盖市区各区域，上述18条公交线路的运行路径覆盖了清新、旧城、小市中心城区的主要商业中心、产业园区、交通枢纽、政府服务中心和景区景点，师生可在现有的省职教城公交线路，通过直达或换乘的方式，满足出行需求。
（五）客运出行提升情况。为解决省职教城师生客运出行需求，经交通运输主管部门的指导协调，清远市粤运汽车运输有限公司在2019年开通了多条省职教城往返广州的定制客运线路，遍布广州多个站点，包括华师、暨大、珠江新城、交通学院门口、长湴地铁口、纪念堂、淘金、广园新村、三元里、嘉禾望王、竹仔园、龙归等，每日约运行8个班次。今年清远粤运公司与滴滴出行科技有限公司达成战略合作，从6月1日起，开通“滴滴站点巴士”，把原有定制线路同步上线到“滴滴出行”APP运行，同时增设金融学院西门至三元里线路，平日增开8个班次，高峰期加班运行，并在推出产品过程中给予票价优惠，为师生的出行提供了新方式。
（六）大力推广公交一卡通。为了解决新入学师生办理公交卡事项，在每年的开学季，清远市民卡有限公司通过在院校现场组织活动和在公众号的宣传推广，让广大师生获悉清远公交卡的业务办理。并在2019年组织了“迎新生 送温暖”赠卡活动，向新入学的学生赠送了千余张公交卡，获得广大学生的称赞。目前，师生可在支付宝、微信端口注册办理了线上公交卡，也可到清远市民卡办理网点办理实体公交卡，乘坐公交同步享受8.8折优惠。
（七）组织开展线网优化调整工作。为提升公交的服务覆盖，让公交线路的运行更符合城市发展和市民出行需求，市交通运输局对市区公交线网多次进行年度优化调整工作。通过对线路的新增整合、运行路径的调整延伸、班次的增调、发班时间调整等方式，不断提升公交线路的服务实效。特别是在2020年和2021年，分别结合广清城际轨道开通、省职教城公交出行、省运会和省残运会活动等重点工作，对市区公交线网进行了两轮优化调整，共计新增线路12条，调整线路38条。至2023年3月，市区开通的公交线路增至108条。并在2022年委托对公交线网优化调整工作具有先进经验的广东省交通运输规划研究中心，组织开展《清远市区公交线网优化三年方案》的研究编制，在《方案》的内容章节重点对省职教城一至三期进行了数据采集、线网调整优化研究，《方案》计划在年内编制完成和印发实施。
二、近年公交服务提升工作措施
（一）制定政策，加强保障。一是我市先后出台了《清远市人民政府办公室转发市交通运输局关于清远市市区优先发展公共交通意见的通知》（清府办〔2013〕3号）、《清远市人民政府关于印发清远市区公共交通经营管理改革和加快发展工作方案的通知》（清府函﹝2014﹞240号）、《清远市人民政府办公室关于印发清远市区近期（2017-2018年）提升公共交通服务工作方案的通知》（清府办函〔2017〕39号）等文件，对职教城片区的公交服务发展提升作出了部署，并制定了土地、财政等方面的扶持保障措施。二是为确保市区公交的可持续性发展，经市委市政府审定同意，在今年4月28日印发了《清远市区公交客运服务成本规制方案》，并同意在2023年度增设市区公交客运行业财政补贴资金3500万元和增设2022年度专项补贴3512万元，通过加大财政资金的投入，提高公交服务保障。
（二）立足规划，长远布局。一是在2019年编制了《清远市中心城区公共汽车线网专线规划（2015—2035）》，该《规划》是针对市区公交线网的专项布局编制，内容中重点研究了省职教城的公交线网布局，规划新增省职教城片区城区骨架线路3条（江南站至职教城、轻轨至职教城、西门塘至职教城），规划新增省职教城片区城乡骨架线路2条，包括长隆至职教城、源潭至职教城。二是在2021年组织开展《清远市中心城区公交站场布局专项规划（2022-2035年）》规划编制工作，该《规划》是针对市区公交站场布局的专项规划，内容中重点研究了省职教城的公交站场布局，规划近期建设省职教城片区公交首末站3个，包括职教城东站、职教城南站、黄腾峡站（职教城三期）。目前《规划》在按程序报请市政府审定过程中。
上述两个专项规划的编制和制定，是立足对市区公交的整体要素的总体布局规划，为公交的长远的服务提升和持续发展奠定了核心的方向，更突出了省职教城的重点规划内容。
（三）加强公交基础设施，发展智能公交。一是近年来市区先后建成西门塘、大学城、北部万科城、美林湖、飞来湖、盈富工业园、禾云、石潭和广清城际各站点等公交首末站，新建成公交候车亭546个，优化改造公交站台96个，为今后市区公交线网覆盖提供了有力基础设施支撑。二是为方便群众智能化公交出行，市区在2018年上线了“清远出行易”、“车来了”APP，实现了为市民提供公交实时运行动态查询服务，提高了群众公交出行的便捷性。
三、提升省职教城公交服务的下一步措施
（一）推进规划编制和加强基础设施建设。一是推进《清远市中心城区公交站场布局专项规划（2022-2035年）》规划编制印发工作，确保市区公交的线网、站场专项规划齐全。二是推进职教城东站、职教城南站的用地调整和站场建设工作。其中，职教城东站在用地交付一年内完成投建，职教城南站在完善用地手续后进一步优化站场设施，提升服务能力。三是根据职教一路城轨站点建设情况，持续推进新建路段的公交候车亭建设，并对接好城轨站建设的职能部门，对站点的公交配套建设进一步对接工作，确保建成无缝对接公交。
（二）做好线网优化调整工作。推进《清远市区公交线网优化三年方案》制定工作，过程中加大对职教城片区的实地调研和数据采集，结合信息化分析，研究符合师生出行的公交线网调整，让省职教城片区的公交线路串联起市各产业园区、主要商圈、交通枢纽和景区景点。
（三）加强客运出行的优化和保障。充分发挥本地客运的资源优势，在现有开通的客运线路和网络预约方式的基础上，加强对线路的运行保障，不断优化站点和班次的配置，为师生出行提供多样化选择和便利。
感谢您对我市公共交通事业的关心和支持。
清远市交通运输局
2023年9月14日
