尊敬的邢煜委员：
您提出的《关于建设市区公共自行车系统的建议》（第20170090号）收悉，经综合市规划局、公安局和清城区政府的意见，现答复如下:
一、当前自行车系统工作推进情况
（一）2016年12月我局草拟了《2017年清远市十件民生实事—“城市绿道公共自行车服务系统项目实施方案”（征求意见稿）》，经征询市直相关单位、两区政府相关意见，并报送市政府常务会讨论。虽然没有将该项目列入2017年清远市十件民生实事，但是市领导已明确将“城市绿道公共自行车服务系统项目”纳入两区民生实事项目，由两区政府统筹推进实施。
（二）随着互联网自行车的出现，以建设自行车服务网点、设置桩位的公共自行车服务系统难以适应当前城市发展趋势。目前广州对口帮扶清远指挥部草拟《广州对口帮扶清远指挥部关于清远市人民政府和北京摩拜科技有限公司签订战略合作协议的请示》，通过征求全市相关单位的意见，逐步推进共享单车，促进交通向绿色低碳模式发展。
二、下一步工作计划
（一）按照《广州对口帮扶清远指挥部关于清远市人民政府和北京摩拜科技有限公司签订战略合作协议的请示》内容，报清远市人民政府审批，通过签署《战略合作协议》引进当前市场上较为成熟的互联网自行车模式。
（二）为实现慢行系统路网建设，市规划局组织编制交通专项规划、绿地系统规划、湖城水系专项规划及各片区的快轨时，均将慢行系统（步行、自行车）规划作为成果的重要章节去把控，着力强调慢行系统应深入日常生活，实现慢行系统与居住区、公交枢纽、重要文体和商业等公共设施无缝衔接。按照《清远市绿道网规划设计》，统筹实现市区、市域、省域的绿道衔接。
（三）明确政府部门责任，联合规划局、交通局、市公安局和两区城管局等相关单位深入调查研究，根据我市道路实际情况，科学规划设置机动车与非机动车分隔护栏，尽最大可能实行机动车与非机动车分离行驶。同时规划设置自行车停放点，引导广大群众自觉按照规定划线停放单车。
（四）结合智慧城市的建设联合执法部门管理共享自行车运营。配合数字化管理平台，监督管理共享自行车出行秩序，并制定规范对互联网自行车管理标准与规范。
感谢您对我市城市建设管理工作的关心和支持，欢迎您继续为推动我市发展建言献策。
清远市住房和城乡建设管理局
2017年5月23日
