清自然资函〔2019〕475号
尊敬的林小敏委员:
您提出的《解决广清大道、北江大桥、桥北路、清和大道交通拥堵的建议》（市政协七届会议第20190147号）收悉，感谢你对城市规划建设工作的关注，你从道路快速化改造、人行天桥或地下隧道的设置以及合理设置掉头位等方面很好地提出了解决广清大道、北江大桥、桥北路、清和大道交通拥堵的建议，这对我们进一步做好城市规划工作很有帮助和启发，我局高度重视，结合各协办单位意见，现答复如下：
一、关于“效仿广州市东风路，设置一条半封闭主干道。减少红绿灯设置、限制车辆左转弯”的建议。
对部分道路进行快速化改造，有利于提高道路的通行能力和服务水平。根据清远市城市综合交通规划，广清大道、北江大桥、桥北路、清和大道是我市南北向重要的交通通道，沿路居民集中，交通流量大，是清城区和清新区重要的联系通道，属于干线性主干道。该道路与沿线的清远大道、人民路、先锋东路等主干道相交时，规划都考虑采取立交的交通组织方式并预留的相应的空间位置。同时考虑该道路在桥北路至清和大道段的道路空间有限，且沿线学校、单位、企业、商区较多，在对该道路部分路段快速化改造时，将兼顾考虑道路两侧交通进出、人流交往等需求，对部分节点进行整治提升工作。
二、关于“规划建设人行天桥或地下隧道”的建议
桥北路—清和大道段人流密集，影响行车效率与行车安全，合理设置人行天桥或地下隧道将有效改善交通拥堵问题。我局将会同相关部门依据《城市人行天桥与人行地道技术规范（CJJ69-95）》等规定，对车流和人流量密集交汇，过街需求量大，如路段上双向当量小汽车交通量达1200pcu/h，或过街行人超过5000P/h；或者复杂交叉路口，机动车行车方向复杂，对行人有明显危险处等情况，规划设置人行天桥或地下隧道，并落实到交通黑点整治的实际工作中。
三、关于“在该主干道上设置相应掉头位置”的建议
桥北路—清和大道符合设置掉头位的路口已大部分设置了左转弯专用掉头位。下一步，交警部门将继续对该路段交通状况进行监测，以便及时进行优化调整。
目前清城、清新逐步计划将交通黑点整治作为一项常态化工作，由交警和城管等部门通过实地考察梳理出一批交通拥堵或交通不便的节点，规划和建设部门有针对性地开展相关改造的规划建设工作，以便迅速、及时地解决市民的日常出行小问题。譬如清新区政府目前正在开展《清新区十八个交叉口交通拥堵整治工程》，其中包含清和大道交通拥堵点整治，整治内容包括路口渠化处理、优化不合理的标志标线、公交车站、信号灯等，整治完成后将有效改善清和大道交通压力。
诚挚感谢您对我市城市建设的关注与支持，感谢您为我市发展积极建言献策。
清远市自然资源局
2019年6月14日
（联系人：编研中心 龙婧旭 电话：3365970）
