广东省政府粤府函（2012）62号《关于第一批珠三角城际轨道站场TOD综合开发规划的批复意见》批准清远银盏站试点TOD开发模式以及长隆国际森林度假区项目入驻，迫切需要对银盏地区的功能定位、发展规模进行明确，并制定片区的控制性详细规划，以便于指导各类项目的建设。
为了更好落实清远市“桥头堡”战略和打造“两城两区”的空间发展战略，充分利用和挖掘银盏温泉旅游度假区及其周边地区的潜在优势，完善和提升清远市旅游综合开发的能力，打造温泉度假旅游为主题，融合餐饮、购物、休闲、娱乐、度假、居住等多种功能，具有国际影响力的特色小镇，我局今年组织编制《清远市银盏特色小镇整体城市设计及控制性详细规划》，该项目现已通过专家评审会审议，为了使规划更加科学、合理，现将规划草案依法予以公示，征求公众意见，热忱欢迎广大市民和社会各界人士踊跃参与，提出宝贵意见或建议。
公示时间：2014年10月24日——2014年11月22日
公示期间，任何单位和个人都可以向清远市城乡规划局提出对上述规划草案的意见或
建议。意见和建议可以通过书面、邮件、网上留言等形式反馈到市规划局。
联系地址：人民二路清远市行政服务中心四号楼10楼
联系电话：0763-3365970、0763-3369309
邮 箱：qybyzx@126.com
1、区位
银盏特色小镇位于清远市清城区南部，紧邻广州市花都区，地处白云机场半小时辐射圈内，是清远市对接广佛都市区的窗口。
区位图1
区位图2
2、规划范围
本项目协调规划范围包括广清城轨银盏站周边地区、银盏温泉旅游度假区银盏林场、银盏中心、长隆首期及部分长隆二期用地；规划面积约15平方公里。
核心区规划范围：主要包括广清城轨银盏站周边地区、银盏温泉旅游度假区及其周边地区，规划总用地面积6.31平方公里。
规划范围示意图
3、土地利用现状
规划区总用地面积为631.21公顷，其中建设用地为233.74公顷，占规划区总用地37.03%；非建设用地为62.97公顷，占规划区总用地72.52%，主要为水域和农林业用地。
在现状城市建设用地中，居住用地主要为银盏林场生活区和泰基温泉小区，总规模约51.19公顷，占建设用地的27.38%。公共管理与公共服务设施用地总规模为6.6公顷，占建设用地比例为3.53%。工业用地总规模为56.64公顷，占建设用地56.64%。
土地利用现状图
4、空间结构规划
在研究范围内，充分协调与清远长隆国际森林度假区的功能衔接。
规划形成“两心两轴两片”的结构：
两心：镇区综合服务中心与度假区旅游服务中心
两轴：特色发展轴与生态景观轴
两片：特色小镇生活区与森林旅游景区
空间结构规划图
5、土地利用规划
核心区规划范围总面积为631.21公顷，非建设用地面积为79.68公顷，占总用地12.62%；建设用地为551.53公顷，占总用地87.38%。城市建设用地面积为535.03公顷。
城市居住用地基本规划在清远长隆站周边地区，总用地面积约232.40公顷，行政办公总用地面积约2.75公顷，商业用地面积约89.27公顷，公用设施用地约1.13公顷，公园绿地面积约40.57顷，防护绿地27.67公顷。
土地利用规划图
6、综合交通规划
道路交通系统
形成了“三横两纵”的主干路网结构，而支路则充分贴合现状地形及用地产权界限，采用自由式布局。
三横：横一路、泰基路、横二路。
两纵：广清大道、纵二路。
道路系统规划图
公交系统规划
（1）旅游单轨线路
规划旅游观光单轨线路联系长隆度假区与镇区，在轻轨银盏站附近设单轨长隆站。
（2）区域公交
依靠广清大道、横一路、横二路、纵三路、泰基路五条城市主要干道，规划区域公交线路，解决区域的交通联系。
（3）常规公交
通过若干次干道及城市支路，解决各组团间及与周边组团的常规交通联系。
（4）交通设施
银盏站附近集中布局1处客运站和1处社会停车场、结合节约型绿地建设利用半地下空间设置社会停车场。
公交系统规划图
7、绿地系统规划
小镇用地布置结合水系，因地制宜设置滨水公园和街头绿地，公园主要规划在小镇中部的滨水区域。街头绿地主要沿道路和水系规划，实现“500米见绿”。
规划绿地与广场用地68.24公顷，其中规划带状公园3个和社区公园2个。
绿地系统规划图
8、公共服务设施规划
基地内的公共服务设施用地规模为119.31公顷，占城市建设用地的22.30%，包含行政办公设施、文化设施、教育科研设施、体育设施、医疗卫生设施，商业设施等。
公共服务设施规划图
9、景观规划
n 打造森林温泉旅特色游度区
强化“温泉+福地”、“山水+田园”的旅游特色营造。
n 打造特色风貌组团
镇区综合中心、森林温泉、休闲度假、特色居住天地、生态居住、滨水生活、长隆国际森林度假六大景观风貌区。
景观规划图
10、强度分区控制规划
高强度开发区主要结合小镇中心、TOD站点，集中布置在银盏站周边。其中站点500米以内用地的容积率控制在3.0-2.5，站点1000米范围的容积率控制在1.5-2.5间。
低强度开发地区主要集中在东面和南面，结合旅游度假等功能设置，容积率控制在0.5-1.5间。
开发强度控制规划图
11、高度分区控制规划
建筑高度是一个重要的开发强度控制指标，它间接的反应了开发强度的大小，同时又是与城市形象和空间引导相关的指标，直接体现了城市的天际轮廓线，也反映了整个城市的空间布局。
高度分区控制规划图
12、整体城市设计
整体城市设计规划鸟瞰图
局部城市设计图
局部城市设计图
局部城市设计图
