各县（市、区）交通运输局：
根据《道路运输车辆动态监督管理办法》（部令2022年第10号)和《广东省交通运输厅关于道路运输车辆智能监管系统应用管理办法（试行）》（粤交〔2021〕13号）等文件要求，结合“两客一危一重”车辆智能监管系统（以下简称“智能监管系统”）的监测数据，现将2023年8月份全市道路运输车辆动态监督管理工作情况通报如下：
一、总体情况
2023年8月份，全市接入智能监管系统的“两客一危一重”道路运输车辆数20018辆，其中客运车辆1083辆，危险品运输车辆248辆，重型货车辆18687辆。车均风险总数0.17次/车月，其中一级风险0.03次/车月，二级风险0.06次/车月，三级风险0.08次/车月。数据不合格的车辆数602辆。
二、各县（市、区）情况
（一）管理指标情况
重型货车风险最高的三个县（市、区）为：阳山县0.2954次/车月，连州市0.2171次/车月，清新区0.2131次/车月；
两客一危车辆风险最高的三个县（市、区）为：阳山县0.0234次/车月，英德市0.0126次/车月，连州市0.0080次/车月。
（二）技术指标情况
车辆数据合格率最低的三个县（市、区）为：清新区车辆数据合格率95.16%，连州市车辆数据合格率95.47%，佛冈县车辆数据合格率96.35%。
车辆风险报警附件丢失率最高的三个县（市、区）为：阳山县车辆附件丢失率19.3%，清城区车辆附件丢失率14.32%，连南瑶族自治县车辆附件丢失率13.74%。
管理指标和技术指标的其他数据情况详见附件。
三、其他事项
（一）“两客一危一重”车辆智能监管系统自 2022 年 1 月 1 日正式启用以来，各县（市、区）认真加强日常监督管理、压实道路运输企业主任责任，车辆风险情况总体呈下降趋势、数据质量逐步好转。请各县（市、区）交通运输主管部门对照本地区的考核指标情况，有针对性改进提升动态监督管理工作质量。
（二）道路运输车辆的动态监控数据质量是开展行业大数据 监管分析的基础，目前各县（市、区）普遍存在数据不合格的车辆（包括不上传卫星定位数据、不上传报警数据、不上传报警附件等）。请各县（市、区）督促指导道路运输企业及其设备安装服务单位，按照《道路运输车辆智能视频监控报警系统终端技术规范》（T/GDRTA 001— 2020）等技术规范做好智能监控设备的参数设置，确保数据及时、准确、完整上传至智能监管系统。
（三）请各地按照粤交〔2021〕13 号文要求，建立完善工作领导机制、定期召开专题会议研究动态监控工作。请县（市、区）尽快按管理办法要求建立完善并落实定期会议工作，相关情况及时书面报省道路运输事务中心。
附件：
清远市交通运输局
2023年9月12日
